Tuo metu, kai atrodo, kad jūs nusprendėte, kad atėjo laikas pradėti veikti, iškyla nauja dilema - "kada?". Pasirodo, kad nereikia paleisti. Vakare, grįžtant namo iš darbo, jūs išsiveržiate ant sofos, netgi negalima mąstyti apie bet kokią variklio veiklą, o ryte žiūri į vertingiausius ir spalvingus sapnus, anksčiau atsibundus, tai buvo žiaurus. Taigi, čia paaiškėja, kad turime atsisakyti ką nors ką nusipirkti.
Nauda bėgant ryte
Jei jūsų pasirinkimas nukrito ryte, tuomet jūs jau įsigijote automatinį režimą:
- švarus oras oras, o ne vakarinės išmetamosios dujos;
- priešingai nei vakaro užkietėjimas;
- pilnas energijos kiekis, o ne vakaro nuovargis;
- aktyvus dienos pradžia, o ne tas, kurio atspindys jūs įpratę matyti veidrodyje ryte.
Tačiau rytinio važiavimo nauda dažnai kyla abejonių dėl to, kad tariamai ne pažadintam organizmui labai sunku susidoroti su tokia apkrova. Šiame klausime viskas yra individualus, ir niekas, geresnis už save, nuspręs, ar jums reikia važiuoti ryte, ar ne. Kažkas šokinėja nuo lovos, nei šviesa, nei aušra, nei pasirengęs įvykdyti, kažkas išnyksta, kai minėjau apie kėlimą 9 val.
Jei jūsų pasirinkimas yra rytas važiuojant svorio mažinimui, turite atlikti intervalą . Tai yra pakaitinis bėgiojimas su pagreitėjimu. Pagreičio fazės trukmė turėtų būti apie 2 minutes.
Jei norite dirbti siekiant pagerinti imunitetą, ištvermę, širdies ir kraujagyslių sistemos bei kvėpavimo sistemos naudai, tai idealus variantas, kuris vidutiniškai, vidutiniškai tęsiasi 30 minučių.
Norėdami, kad nepasuktų kojos budrūs, turite atsipalaiduoti pora minučių - dirbti sparčiuoju režimu visų sąnarių, tada eikite į lėčiausią spartą ir po 5 minučių įveskite optimalų paleisti.