- Adresas: Uewerstad, Lëtzebuerg, Liuksemburgas
- Bendras ilgis: 153 m
- Plotis: 17 m
- Klirensas: 42 m
- Statybos pradžia: 1900 m. Liepos 14 d
- Atidarymas: 1903 m. Liepos 24 d
Liuksemburgo vizitinė kortelė yra Adolfo tiltas, kuris yra išklotas per Petriulio upę. Ši garsi arkine konstrukcija turi dar vieną pavadinimą - Naująjį tiltą. Būdamas nacionalinis Liuksemburgo Didžiosios Kunigaikštystės simbolis, tai yra jungiamoji grandis tarp viršutinio ir apatiniojo miestų.
Istorija ir tilto struktūra
Tilto statybos pradžia prasidėjo Didžiojo kunigaikščio Adolio valdžioje 1900 m. Ir tęsėsi trejus metus. Tiltą suprojektavo prancūzų inžinierius Paul Segurne. Pirmąjį akmenį į būsimo tilto pamatą uždėjo didysis kunigaikštis 1900 m. Liepos 14 d. Adolfo tilto statyba Liuksemburge suinteresuota visos pasaulio bendruomenės, nes tuo metu tai buvo didžiausia arkinė struktūra pasaulyje. Centrinės arkos ilgis 85 m, tilto aukštis viršutiniame taške yra 42 m, bendras ilgis - 153 m.
Yra keturių juostų struktūra: pirmasis skirtas viešajam transportui ir veda į viršutinį miestą, likusieji trys yra skirti privatiems automobiliams, kurie kerta tiltą į centrinę geležinkelio stotį. Abiejose kelio pusėse yra 1,80 m pločio pėsčiųjų dangos.
Periodiškai Adolfo tiltas yra uždarytas remontui ir rekonstrukcijai. Pavyzdžiui, 1930 m. Tramvajai buvo pastatyti per tiltą, o 1961 m. Buvo atliktas pirmasis pagrindinis kapitalinis remontas, kurio metu tiltas praplatintas 1 m 20 cm. 1976 m. Buvo nuspręsta išmontuoti tramvajų takus ir visiškai atnaujinti važiuojamosios dalies dangą. Šiuo metu tiltas vėl uždarytas rekonstrukcijai, per kurį tramvajus vėl bus pastatytas tiltas, o pats tiltas bus išplėstas daugiau nei 1,5 m.
Pagrindinė rekonstrukcijos priežastis - ne valdžios institucijų noras pagerinti ekologinę situaciją mieste, didinant elektrinių transporto priemonių skaičių. Adolio tiltas pradėjo žlugti. 1996 m. Specialistai pastebėjo pirmus įtrūkius, tačiau 2003 ir 2010 m. Stiprinimo darbai neturėjo ilgalaikio poveikio. Per šią rekonstrukciją, kurios pabaiga prognozuojama 2016 m. Pabaigoje, geriausi pasaulyje inžinieriai sukūrė tiltų palaikymo sistemą su 1000 geležies strypais, kurie sustiprins struktūrą. Statybininkai teigia, kad atstumas tilto Adolfas per rekonstrukcijos nesikeis. Visa apdailos akmuo buvo sunumeruotas ir išsiųstas valymui, po kurio jis bus grąžintas į savo vietą.
Šiltuoju vasaros vakarais turistai ir vietiniai gyventojai mėgsta susirinkti jaukioje kavinėje ir restoranuose prie Petryų upės krantų ir pasigrožėti dekoruotomis šviesomis bei Adolfo tilto arkų apšvietimu. Bet geriausias vaizdas į orientyrą atsiveria iš Karaliaus bulvaro.
Įdomūs faktai
- "Adolphe" tilto prototipas Liuksemburge yra tiltas "Walnut Lane", kuris įsikūręs Filadelfijoje.
- Didžiausio arkinio pastato pavadinimas, tiltas Adolfas saugomas iki 1905 m., Kol šis vardas buvo perkeltas į arkinį tiltą Vokietijoje.
- Nepaisant to, kad paminklai yra daugiau nei 115 metų, vietiniai gyventojai vis dar vadina "Naujojo tilto" statybą, nes jis buvo pastatytas 1861 m. "Passerelle" provincijoje pastatyto "senojo" vietoje.
- Rekonstrukcijos darbų metu Petryūro upėje buvo pastatytas naujas tiltas, kurį vietiniai vadino "mėlynu tiltu". Baigęs darbą ir atplaukiant Adolfo tiltelį, "Blue Bridge" bus išmontuotas ir grąžinamas gamintojui.
Kaip ten patekti?
Iš Liuksemburge-Findelio oro uosto automobiliu iki tilto Adolphe galima pasiekti per 20 minučių po maršruto į pietus palei Rue de Trèves / N1, o po to pasukti į Rue Saint-Quirin link Rue de la Semois.
Taip pat rekomenduojame aplankyti parodą "Nei Bréck", skirtą tilto statybos ir rekonstrukcijos istorijai.
Kontaktinė informacija:
- Adresas: 30, bd Franklin D. Roosevelt
- Darbo laikas: antradienis, ketvirtadienis-šeštadienis nuo 12.00 iki 18.00, trečiadienis nuo 08.00 iki 14.00.
| | |
