Schilthorn


Schilthorn yra nedidelis Šveicarijos vakarų Alpių aukštis, kuris yra 2970 metrų virš jūros lygio. Skaidru oru geriausiai matomas garsus vadinamasis Alpių trio - Jungfrau kalnai (4158 m aukščio), Menkh (4 089 m) ir Eigeras (3970 m).

Pagrindinė informacija apie Schilthorno piką

1959 m. Buvęs Šveicarijos slidinėjimo megztinis, dabar sėkmingas verslininkas Ernstas Feutsas, pasiūlė tramvajaus statybą, vedantį į Schilthorn aukščiausiojo lygio susitikimą. Jo iniciatyva buvo palaikoma, o 1963 m. Prasidėjo funikulierių statyba, kuri truko ketverius metus ir baigėsi 1967 m.

Ernesto Foitzo požiūriu, be kabelio automobilio sukūrimo, taip pat buvo įrengtas vienintelis pasaulyje vienintelis panoraminis besisukantis elito restoranas. 1968 m. Įvyko svarbus susitikimas, kuriame "Foitz" susitiko su bestselerio "Dėl jos Didenybės slaptosios tarnybos" šaudymu su Hubert Fröhlich, kuris filmavo "James Bond" ciklą. Norint filmuoti populiarią filmą, reikėjo kalnų platformos ir vagoninės. Ernstas ir Hubertas priėjo prie tokio susitarimo, kad restoranas bus užpildytas už pinigus, skirtus iš filmo biudžeto, o "Schilthorn" viršuje tai bus suteikta pilniam įgulos disponavimui.

Restoranas buvo pavadintas "Piz Gloria" ("Piz Gloria"), jo interjerą asmeniškai sukūrė tas pats Hubert Frohlich. Idėja pasirodė esanti gana įdomi: pastatas lėtai sukasi aplink savo ašį ir suteikia galimybę lankytojams, neatsilaužus nuo stalo, mėgautis skaniu Šveicarijos Alpių grožiu. Pilnas posūkis vyksta per 50 minučių. Porcijos čia puikios, skanios ir švelnios, bet, deja, ir gana brangios. Daugelis patiekalų yra pavadinti "Agent 007", pavyzdžiui, pusryčiais su šampanu "James Bond".

Taip pat yra James Bond muziejus, kuriame viskas prasiskverbia iš jo dvasios. Yra interaktyvi paroda, sukurta pagal pagrindinio personažo "Bond World 007" nuotykius. Restorano "Piz Gloria" akvareliuose yra gerai žinomų ženklų 007, o moteriškas tualetas pagamintas "Bond-Gerlz" stiliaus, o Bond pasirodo dėl veidrodžio. šalia ir nedidelėje kino salėje, kur jie demonstruoja filmą apie Schilthorn viršūnę.

Įžengimas į Schilthorn viršūnių susitikimą

Interlakenas laikomas siaurųjų kalnų kelių tinklo pradžia. Istorija Interlaken-Ost bus pirmasis, kuris lips į Berno Alpes. Pagrindinis turistų srautas eina į kalnus nuo pat ryto, po pietų - praktinius tuščius traukinius. Jie atveria langus, taigi keleiviai netrukdo kvėpuoti grynu oru ir tuo pat metu mėgautis alpių peizažais. Struktūroje yra specialūs kalnų slidinėjimo ir sporto akcijų vežimo automobiliai. Kelias eina tarp kalnų griuvėsių. Vietose, kur pakilimas yra per kietas, dedamas specialus stovas, kad traukinys galėtų lengvai įveikti šį kelio ruožą.

Kita stotis vadinama Lauterbrunnen ir yra aštuonių šimtų metrų aukštyje. Perkelta į kalnų kelią į Mürren miestą - Bergbahn Lauterbrunnen-Murren (BLM). Jį sudaro dvi dalys. Pirmasis etapas yra žingsnis iki "Gritshalp" (1486 metrų) stoties, pastatyta palyginti neseniai 2006 m. Antrasis etapas yra siaurajam geležinkelis. Kelio ilgis yra tik keturi su puse kilometro.

Mürren - tikras Alpių kaimas, kuriame yra mediniai namai, kuriuose gyvena tik keturi šimtai žmonių. Tai populiarus kurorto mėgėjams snieglenčių sportas ir slidinėjimas. Automobiliai nevažiuoja čia, todėl jūs galite patekti į kaimą tik keltuvu. Mürreną galima pasiekti vienu bilietu " Swiss Travel Pass" , tada jis neveikia.

Tada ant pakabinamo kelio su panoraminiu vaizdu eikime į vidurinę "Birg" stotį, esančią ant kieto uolos. Tada pakeiskite ir eikite į galutinį tašką - "Schilthorn" viršūnių susitikimą. Kalnų šlaitai nėra pernelyg kietūs ir galite vaikščioti, bet vengti neišsiskiriančių takelių, kad nebūtų per sniegą paslinkti juosmeniu. Būkite atsargūs, intensyviai vaikščiodami, nes kai kurie turistai jaučia deguonies trūkumą ir dėl to galva pradeda nugarą ir niežtinti. Gatvėje atidarytas mineralinio vandens butelis gali sprogti, pavyzdžiui, šampanu.

Žemyn iš Schilthorn viršūnių

Iš pačios "Schilthorn" viršaus galite važiuoti slidėmis. Čia yra daug takų, visi jie gerai tvarkomi, nes jie yra nutildyti specialia įranga. Yra rezultatų suvestinė, kurioje liftai rodomi žalia spalva, parodant, kurie šiuo metu veikia. Jei nuspręsite eiti atgal į transportą , tada mes pasistatysime kelią į Murren ant kabelio. Iš čia galite nuvažiuoti kalnų keltuvu arba autobusu į Lauterbruneną ir toliau į Interlakeną.

Jūs taip pat galite eiti nuo Schilthorn viršūnės pėsčiomis, tačiau tai yra griežtai draudžiama tai padaryti ant jūsų kulniukų - yra ypatingas ženklas. Keliaudami galėsite pamatyti kalnų takus, augančius jų gėles. Kelias, žinoma, nėra lengvas: siauras kelias, šoniniai uolos, stiprus vėjas ir vis tiek galite patekti į žemą debesį, kuris paslėps viską nuo jūsų.

Paprastai "Schilthorn" viršuje esantis vagonų kilimas ir nusileidimas yra gana brangus, apie 70 eurų kelionę atgal ir trunka 30 minučių. Turistai, norintys pasigrožėti atrakcionų peizažais iš stebėjimo platformos, privalo atspėti palankų orą. Kai kuriuose aukščiuose yra interneto kameros, per kurias iš anksto galite pamatyti padėtį kalnuose. Jei viskas yra debesuota, tada nėra prasmės lipti, čia nieko nereikia.

Kaip ten patekti?

Interlakeno mieste, kuris yra pirmas žingsnis į žygį į Schilthorn viršūnių susitikimą, yra dvi geležinkelio stotys: Interlaken-West ir Interlaken-Ost, iš kurių traukiniai vyksta iš didžiųjų miestų: Berno , Ciuricho , Bazelio , Ženevos , Liucernos . Automobiliu nuvažiuokite autostrados "Autoroute A8".