- Vieta: Mianmaras, Kyaukme
- Ilgis: 689 m
- Atidarymo data: 1900 m. Sausio 1 d
- "Tim Bridge": vijoklis, "Trestle brige"
- Bilietas: 2 USD
Mianmaras , Šan valstija, yra didžiausias šalyje viadukas, kuris statybos metu, daugiau nei prieš šimtmetį, taip pat buvo didžiausias pasaulyje viaduktas. Dabartinis Mianmaro "Goteik" vidukas neatspindi strateginės reikšmės, kaip tai kažkada padarė, bet paprasčiausiai atlieka savo paprastą funkciją padėti traukui patekti iš taško A į tašką B.
Gotejko tilto statyba
Tomis dienomis, kai Birmoje buvo Anglijos kolonija, ji padarė viską, kad sustiprintų savo pozicijas kolonijinėse šalyse. Buvo reikalingas ryšys tarp gyvenviečių. 1900 m. Su šiuo tikslu buvo pastatytas ir pradėtas eksploatuoti "Goteik" viadukas, kuris sujungė "Sipo" ir " Mandalay" . Statybai Pensilvanijos plieno gamykloje buvo perduoti 15 plieninių polių, kurie buvo pristatyti į Birmą jūra, nes tada buvo pavadinta Mianmaro valstija.
Kas įdomu apie viaduką "Gotejk" Birmoje?
Ne taip dažnai galima pamatyti geležinkelio tiltelį, tarsi plaukiantis ore, be tokio milžiniško dydžio. Jo aukštis yra didesnis nei 100 m, o jo ilgis - beveik 700 m. Viso kelio traukinio greitis yra pakankamai didelis, kad automobiliai žvejoja ir sulenktų, tačiau prieš artėjant prie tilto greitis mažėja iki minimumo. Tai daroma tiek keleivių saugumui, tiek viaduko saugumui, nes juk visa tai yra daugiau nei šimtas metų.
"Plaukite" virš burbuliukų upės, galėsite grožėtis tropinių žalumynų riaušėmis žemiau ir net pamatyti geležinkelio liekanas lygiagrečiai kanjono apačioje. Jis buvo pastatytas praėjusio šimtmečio viduryje, kad būtų apsaugotas viaduko sunaikinimo atveju. Tačiau laikui bėgant ši galimybė tapo labai iliuzija, o apatinė geležinkelio linija nebėra tinkama technine būkle. Dabar jis panašus į liucerną sudaužėtą driežas.
Kelionės savybės
Galite važiuoti viaduku aukšto lygio automobiliu ar įprastame automobilyje. Antrasis variantas yra susijęs su labai artimu daugiakalbiu kaimynu su vietos gyventojais. Pasirinkus antrąjį variantą, yra tikimybė ramiai važiuoti ir net su tam tikru komfortu - automobiliuose yra minkšti krėslai, kurie pasislenka į langą, kad būtų lengviau peržiūrėti.
Traukinys važiuoja savo maršrutą du kartus per dieną. Laikas kelyje yra apie 7 valandas, bet dėka patogių vietų ir stebimųjų aplinkinių grožį, jis plaukioja nepastebimai. Per judėjimą stotyse ir tiesiogiai vagonuose yra gyva prekyba, taigi yra galimybė palikti traukinį ne iš tuščių rankų, bet su pelningu pirkimu. Vietiniai gyventojai yra labai draugiški ir mano, kad keliautojai suinteresuoti.
Kaip patekti į Gotejko viaduką?
Iš Sipo traukinys išvyksta iš 9:40 ryte, maždaug po valandos po pietų eina per Goetyko viaduką, o Pyin-U-Lvovas - 16 val.