- Adresas: šalia Senojo tilto, Mostaro, Bosnijos ir Hercegovinos;
- Dydis: 8,56 metro pločio ir 4,15 metro aukščio;
- Statybos pradžia: 1558;
- Rekonstrukcija: 2002 m.
Viena iš Mostaro miesto atrakcionų yra Krivoy tiltas, jungiantis dvi miesto dalis, esančias šalia Radobolijos upės . Tai yra nedidelė struktūra, bet labai graži, pastatyta kaip tiksli, nors ir nedidelė kitos miesto turistų traukos - Senojo tilto - kopija.
Statybos istorija
Įdomu tai, kad pagal vieną mokslininkų ir istorikų versiją, Krivo tiltas buvo pastatytas dar iki Senojo tilto. Manoma, kad jo kūrėjas Hayruddinas mokėsi prieš pradėdamas statyti reikšmingesnį ir masyvesnį, didingiausią projektą, kuris yra senas tiltas.
Tačiau niekas negali pasakyti, kaip patikima ši versija. Kaip yra ir įrodymų, kad tariamai "Krivoy" tiltas buvo pastatytas prieš atvykstant architektą į Mostarą. Galbūt jis buvo įkvėptas iš jo ir galiausiai panaudojo jį kaip savotišką senojo tilto prototipą, kuris tapo miesto simboliu.
Be to, mokslininkai nustatė, kad finansavo Cheyvano-Čekijos statybos. Tai patvirtina šis vyras 1558 m. - hipoteka. Jis sakė, kad palūkanos už paskolą bus siunčiamos tiesiogiai "Curve Bridge" aptarnavimui.
Pagrindiniai miesto greitkeliai
Kreivė (kuri yra kreivės tilto pavadinimas Bosnijos kalba) daugelį metų buvo pagrindinis miesto kelias, jungiantis dvi miesto dalis.
Kadangi judėjimas ant jo buvo labai aktyvus. Kai šios žemės perdavė Austro-Vengrijos imperijos valdžią, mieste buvo pastatyti kiti tiltai, platesni ir lygūs. Taigi Krivoy tiltas nustojo būti viena iš pagrindinių miesto. Be to, tai nebuvo labai patogus požiūris į jį - pirmiausia jums teko eiti į tiltą, o tada išlipti iš jo.
Tačiau turistams tiltas vis dar yra gana patrauklus, nepaisant jo santykinio neprieinamumo.
Naujas kreivės tiltas: atstatytas po potvynio
Įdomu tai, kad iki 1999 m. Šis tiltas buvo seniausias architektūros paminklas Mostar , pastatytas Osmanų imperijos eroje. Tačiau jis negalėjo atlaikyti didelių potvynių, kurie sugadino atramas, o tiltas sugriuvo veikiant galingiems vandens srautams.
Verta pripažinti, kad jo istorijoje jis patyrė daugiau problemų dėl aktyvesnių potvynių, tačiau 1999 m. Bosnijos karo, kuris truko nuo 1992 m. Iki 1995 m., Padaryta žala sukėlė žalą.
Laimei, UNESCO parama, taip pat Liuksemburgo Kunigaikštystės finansai ir techninė parama 2002 m. Padėjo atkurti rekonstruotą tiltą.
Kaip ten patekti?
Pirmiausia reikia skristi į Bosnijos ir Hercegovinos sostinę, Sarajevo miestą. Nėra tiesioginio oro susisiekimo su Rusija, todėl turėsite skristi su transplantacija - Turkijoje, Austrijoje ar kitoje šalyje.
Tada autobusai ar traukiniai ateis į pagalbą. Pavyzdžiui, iš Sarajevo į Mostar autobusai važiuoja beveik kas valandą. Kelionė užtruks apie dvi su puse valandos. Tas pats važiuoja keliu ir traukiniu, nors traukiniai yra mažiau patogūs nei autobusai, tačiau yra galimybė grožėtis žaviu kalnų vaizdais. Trys traukiniai kasdien vykdomi iš Sarajevo į Mostarą . Traukinio bilieto kaina yra beveik pusė, palyginti su autobusu.