Flam geležinkelis


Apie 80 metų pietinėje Norvegijos dalyje buvo įsteigtas Flåm geležinkelis (Flamsbana), kurio kelias dabar eina per vaizdingus slėnius tarp aukštų kalnų ir krioklių. Tačiau Flomzbanas yra unikalus ne tik dėl jo rūšių. Ji puikiai parodo, kaip inžinerinės minties triumfas gali būti harmoningai įrašytas į šiaurės šalies atšiaurių kraštovaizdžių.

Flam geležinkelio statybos istorija

Planuojant geležinkelio jungties, jungiančios Oslą su Bergenu , statybą, prasidėjo 1871 m. Tuo metu nuspręsta, kad Flåm geležinkelis sudarytas iš dviejų šakų. Skirtingai nuo to, kad pirmieji inžineriniai projektai buvo pradėti kurti jau 1893 m., Galutinis planas buvo patvirtintas tik 1923 m. Flam geležinkelio statyba Norvegijoje prasidėjo 1924 m., O pirmasis reguliarus skrydis prasidėjo 1939 m.

Bendros Flam geležinkelio charakteristikos

Šiuo metu "Flomzban" yra naudojamas daugiau turizmo reikmėms. Jis eina per vaizdingą Flomsdaleno slėnį ir jungia su Sogne fjordu . Flåm geležinkelio ilgis yra daugiau nei 20 km, kurio metu jis pakyla iki 865 m aukščio virš jūros lygio. Beveik kas 18 m kelio aukščio skirtumas padidėja 1 m.

Maždaug trečioji (6 km) Flam geležinkelio, kurios nuotrauką galima pamatyti žemiau, patenka į tunelius. Iš viso 20, kai kurie iš jų buvo pastatyti rankomis. Sunkiausia šio maršruto dalis yra Vende tunelis.

Kelionė per Flåmsbahn kalnų geležinkelį yra viena iš įdomiausių Norvegijos pramogų. Kasmet tai gamina beveik 600 tūkst. Turistų.

Flåm geležinkelio kelias

Per kelionę šiuo geležinkelio keliu galite susipažinti su daugybe įdomių vietų. Jei pažvelgsite į Flåm geležinkelio žemėlapį, pamatysite, kad jame yra šios stotys:

Kuo aukštesnis kelias palieka, tuo mažiau kelia pastatai ir daugiau gamtos objektų. Jei Flomas yra 450 žmonių, tai yra tik keliolika jų Myrdal kaime. Čia yra tik keli namai, kurių gyventojai jau yra pripratę prie nenutrūkstamo turistų antplūdžio.

Kai traukinys išeina iš Chorein stoties, neįtikėtinas vaizdas atsiveria iki Flomsden slėnio. Čia galite pamatyti mažus sodybas, Ruandefossen krioklių ir Flam bažnyčią, kurių amžius yra daugiau nei 300 metų. Įlipdamas į Flåm geležinkelį, atsiveria dar vienas įspūdingas vaizdas į Norvegiją. Taip pat yra sodybos, Berekvvamsiellet tarpeklis, tiltas ir upė Flomselva. Prieš galutinę paskirties vietą traukinys sustoja Kiossfosseno krioklio papėdėje.

Kiekvienoje Flom geležinkelio stotyje traukinys kainuoja tik keletą minučių, per kurį galima apsvarstyti artimiausias pramogas ir padaryti įsimintinas nuotraukas.

Kelionės kaina Flom-Myrdal-Flom: suaugusiems - 51 USD, vaikams 5-15 metų - 38 USD.

Kaip patekti į Flåm geležinkelį?

Norėdami eiti į garsųjį maršrutą, turite eiti į pietvakarius nuo šalies. Flåm geležinkelis prasideda Flåm stotyje, 355 km nuo Oslo ir 100 m nuo Aurlandsfjorden įlankos. Nuo sostinės iki šios stoties galite skristi 50 minučių. "Wideroe", "SAS" ir "KLM" oro uostai, iškraunantys "Sogndal". Nuo Oslo iki Flam Geležinkelio taip pat galite pasiekti Rv7 ir Rv52. Tokiu atveju kelionė trunka ne ilgiau kaip 5 valandas.