Suramadu tiltas


Visoje istorijoje mūsų pasaulyje yra daugybė tiltų. Atrodytų, kad tiltas - ir toks: pakrantė paliekama, krantas yra teisus. Bet kokie jie gražūs ir neįprasti, mediniai ir akmenys, požeminiai, labai ilgi arba rekordiškai aukšti. Pavyzdžiui, Suramadu tiltas yra didžiulė Indonezijos architektų pasididžiavimas ir viena gražiausių šalies turistų lankomų vietų .

Daugiau apie pramogas

Suramadu istoriškai yra pirmas tiltas Indonezijoje, išsilieti per Madjurijos sąsiaurį. Ji jungia dvi salas: Java ir Madura. Suramadu tiltas taip pat yra ilgiausias Respublikos tiltas: jo ilgis yra 5438 m. Šis tiltas, kuriame tiltas yra tiltas, vaidina svarbų vaidmenį plėtojant vietinę infrastruktūrą ir yra labai svarbus Madūra salos ekonomikai.

"Suramadu" tiltas buvo užsakytas 2009 m. Birželio 10 d. Tokio sudėtingo ir išplėstinio objekto statyba buvo vykdoma nuo 2003 m. Dizaino darbai buvo pradėti daug anksčiau - 1988 m., Nors pirmosios idėjos buvo išreikštos 1960-aisiais. Oficialus kabelio buvimo kirtimo pavadinimas yra "Nacionalinis Suramado tiltas". Tilto pavadinimas susideda iš keturių pirmųjų geografinių pavadinimų raidžių - Surabajaus miesto , kur prasideda tiltas, ir Madūros salų.

Bendra statybos darbų kaina sudarė 466,6 mln. JAV dolerių tuo metu. Statyboje dalyvavo daugiau kaip 3500 žmonių, iš kurių dauguma buvo KLDR piliečiai.

Svramadu tilto svarbūs parametrai

Žemiau yra pagrindiniai duomenys:

  1. Tilto vidinė tilto struktūra yra 818 m, o tai yra trys dalys: centrinė - 434 m, o abi - 192 m.
  2. Didžiausi tilto elementai yra du tvirtai pritvirtinti atramos - kiekvienas 146 m, o didžiausias Suramadu tilto aukštis virš jūros vidurio yra 35 m.
  3. Kelias . Tiltas turi keturias eismo juostes, skirtas kelių transportui , dvi juostos dviaukštėms transporto priemonėms ir dvi juostos įvairių specialiųjų tarnybų automobiliams. Kelio plotis - 30 m.
  4. Mokestis už kiekvieną automobilį yra mokamas: sunkvežimiai - apie 4,5 USD, automobiliai - apie 3 USD ir apie 0,3 EUR už kiekvieną dviratį.
  5. Komercinio tilto naudojimo licencija priklauso valstybinei finansinei organizacijai "Jasa Marga". Siekiant maksimaliai iškrauti keltą ir plaukioti Madūro sąsiauryje, reguliariai svarstomas pasiūlymas sumažinti ar visiškai panaikinti tilto bilieto kainą, siekiant maksimaliai padidinti jo prieinamumą Madurovui su mažomis pajamos. Tai yra pagrindinė šios provincijos migracijos darbo jėga.

Kaip patekti į Suramado tiltą?

Surabajos mieste galite skristi iš gretimų didžiųjų miestų, o tada važiuoti tiltu sau - taksi, nuoma automobiliu, dviračiu - arba su ekskursijų grupės sudėtimi.