Indonezijos oro uostai

Indonezija yra didžiausia pasaulyje salų tauta Indijos vandenyne, maždaug už 100 km toli nuo žemyno. Būtent todėl jūs galite patekti į šalį tik naudodamiesi vandens ar oro transportu . Pastaroji parinktis yra labiausiai pageidaujama, nes ji leidžia jums būti salose per kelias valandas. Šiuo tikslu Indonezija pastatė didžiausią oro uostą , kuris sukūrė svečiams ir vietiniams gyventojams patogiausias sąlygas.

Didžiausių Indonezijos oro uostų sąrašas

Šiuo metu šios salos valstybės teritorijoje yra mažiausiai 230 įvairių dydžių ir paskirties oro uostų. Didžiausių šalies oro uostų sąraše yra oro uostai:

Žiūrėdami į Indonezijos žemėlapį, galite pastebėti, kad oro uostai yra sutelkti į visas dideles ir mažas salas . Dėl to galite saugiai keliauti po šalį, nelabai daug laiko keliu.

Visus oro uostus valdo Indonezijos transporto ministerija ir valstybinė įmonė PT Angkasa Pura. 2009 m., Siekiant pagerinti oro transporto paslaugų kokybę, vyriausybė buvo priversta perduoti oro navigacijos paslaugų valdymą ne pelno organizacijoms.

Indonezijos tarptautiniai oro uostai

Poilsis Indonezijoje yra populiarus tarp turistų iš viso pasaulio ir žemynuose. Tuo pačiu metu, tik daugiau kaip dešimt Indonezijos oro uostų turi teisę priimti tarptautinius skrydžius vykdančius orlaivius:

  1. "Sukarno-Hatta" yra didžiausia iš jų. Įsikūręs Džakartoje, jis teikia skrydžius, plaukiojančius į sostinę ir Java salos miestus. Darbas su tarptautinėmis oro linijomis vykdomas per 2 ir 3 terminalus. Būtent čia Rusijos turistai skraidina "Qatar Airways", "Emirates" ir "Etihad Airways" lėktuvais.
  2. Lomboko oro uostas yra antras pagal dydį tarptautinis Indonezijos oro uostas. Čia nusileidžia lėktuvai iš Singapūro ir Malaizijos . Be tarptautinių linijų, jis teikia vidaus skrydžius iš "Wings Air" ir "Garuda Indonesia", plaukiojantis iš sostinės arba Denpasaro.
  3. Kalimantano saloje Balikpapanas yra trečias pagal dydį tarptautinis oro uostas Indonezijoje. Jis jungia salą su kitais šalies regionais, taip pat su Singapūro ir Kvala Lumpūro oro uostais. Skrydžius vykdo "Air Asia".

Bali oro uostas

Šalies turizmo centras yra vaizdinga sala, nuskendusti žaluma, malonus keliautojus su savo senovės prigimtimi ir išvystyta infrastruktūra. Turistai plaukioja į Bali žemę viename iš didžiausių tarptautinių oro uostų Indonezijoje - Ngurah Rai . Jis įsikūręs Denpasaryje, o jo metinė keleivių apyvarta yra antras tik anksčiau minėtam "Sukarno-Hatta" oro uostui. Jame numatyta:

Garsiausiuose Balio ir Indonezijos oro uostuose, vadinamuose Ngurah-Rai, yra Singapūro oro linijų lėktuvai, "Garuda Indonesia", "China Eastern" ir kiti. Netoliese yra didžiulis greitkelis, jungiantis jį su salos sostine, taip pat su Nusa Dua , Kuta ir Sanur kurortais.

Kitos salos Indonezijos oro uostai

Dar viena ne mažiau įspūdinga Indonezijos sala yra Floresas . Turistai čia atvyksta pamatyti vulkaną Kelimutu arba milžinišką Komodo driežas jų natūralioje buveinėje. Su kitais Indonezijos regionais Flores sala yra prijungta prie Frans Xavier Seda oro uosto. Jis yra 35 m aukštyje virš jūros lygio, todėl jame buvo įrengti specialūs indikatoriai ir įrenginiai, leidžiantys vykdyti naktinius skrydžius.

Nardymo , koralų rifų ir egzotiško pobūdžio mėgėjai nori atsipalaiduoti ramioje ir beprotiškai gražioje Sulawesi saloje . Kita populiarumo priežastis yra sukurta infrastruktūra. Sulawesi mieste Indonezijoje yra du tarptautiniai oro uostai - Samratulangi ir Sultan Hasanuddin oro uostas, taip pat tarpmiestinis Kasiguntsu oro uostas.

Lėktuvų bilietų kaina Indonezijoje

Šiuo metu Rusijos ir NVS gyventojai gali skristi į šią šalį užsakomajam skrydžiui, kurį organizuoja aviakompanijos "Transaero" ir "Aeroflot". Skrydžio trukmė yra 12 valandų, o bilieto kaina už bilietą yra 430-480 dolerių. Norėdami išleisti mažiau pinigų skrydžiui, geriau užsisakyti bilietus kelis mėnesius prieš kelionę.

Be tiesioginių užsakomųjų skrydžių galite pasiekti Indoneziją Thai Airways ir Singapore Airlines, tačiau tai turės sustoti Bankoke ir Singapūre. Šiuo atveju skrydis užtrunka dar 1-2 valandas, o bilietų kaina yra apie 395 USD.

Išvykdami iš bet kurio tarptautinio oro uosto Indonezijoje turėsite sumokėti valstybinį mokestį 15 JAV dolerių, kuris yra priimamas tik Indonezijos rupijomis.

Paprastai šios salos valstybės oro gatvės patenkina stabilų darbą, kvalifikuotą aptarnavimą ir išvystytą infrastruktūrą. Net tokios nedidelės Indonezijos salos kaip Bintano oro uostas turi aukštą komforto lygį ir atitiktį pasauliniams standartams. Žinoma, Indonezijos oro uostai negali palyginti su centrais Singapūre ar JAE , tačiau jie turi viską, ko reikia, norint pasiruošti įdomią kelionę.