Trejybės laiptai


Tie, kurie mėgsta knygų seriją apie Harį Poterį, vadinamą "Trolls kelias", yra vienos profesoriaus Lokono knygos pavadinimas. Bet paaiškėja, kad troleivių kelias egzistuoja tikrovėje, ir tai yra Norvegijoje . Šis serpentinis kelias kalnuose yra vienas iš populiariausių turistinių vietų, nacionalinis orientyras . Vežimėlių kelias yra nacionalinio maršruto Rv63 dalis, jungianti Ondalsnes miestą, esantį Rumo komunoje, į Wallald miestą, esantį Nurdal savivaldybėje.

Dažniau naudojamas dar vienas pavadinimas - vežimėlio kopėčios, nes Trolių kelias ant Norvegijos žemėlapio atrodo lygiai taip, kaip laiptai su labai aštriais žingsniais: aštrūs kampai ir posūkiai yra čia net 11. Jo kelio pavadinimas buvo gautas dėl karaliaus Hokono VII, kurio valdžioje jis buvo pastatytas.

Kūrimo istorija

Tokio kelio poreikis atsirado 1533 m., Kai didelė žemės ūkio mugė pradėjo dirbti Devoldoje Romsdalene. Žinoma, Valdalleno slėnio gyventojai norėjo ten patekti, o miesto gyventojai domėjosi keliu į slėnį.

Tačiau pirmosios kelio dalies statyba prasidėjo tik 1891 m. (Nepaisant to, kad 1875 m. Sąstingis nustojo egzistavęs). Jis buvo pastatytas tik 8 km, o po to jau kurį laiką buvo užšaldyta statyba. 1894 m. Inžinierius Niels Hovdenak atliko visą teritoriją tarp Euststeel ir Knutseter. 1905 m. Pradėtas statyti kitas "gabalas", o 1913 m. Baigtas.

Ir modernus vežimėlio kopėčios buvo atidarytas Norvegijoje liepos 31 d. 1936 m. Jo konstrukcija tęsėsi 8 metus. Šiandien vežimėlio kopėčios yra viena iš labiausiai lankomų Norvegijos lankomų vietų, fotografuojant pačią kelią ir nuostabius nuostabius vaizdus, ​​kurie nuo jo peržiūros platformų kasmet atidaro nuo pusės milijono iki milijono žmonių.

Laiptų įrengimas

Trolelių laiptai be преувеличения gali būti vadinami inžinerijos modeliu. 11 staigių posūkių su skirtingais keltuvo aukščiais (kai kuriais atvejais jis siekia 9%) kelia tam tikrų matmenų apribojimus kelių eismui įvažiuojančių automobilių dydžiui. Šiandien leidžiama įvažiuoti tik automobilius, kurių gylis yra ne didesnis kaip 12,4 m, ir ši taisyklė pradėjo veikti tik nuo 2012 m., Kai kai kurie kelio rekonstrukcijos posūkiai tapo platesni.

2012 m. Vasarą palei kelią kelias kelias 13,1 m ilgio autobusas kaip eksperimentas. Kai kurie kelio atkarpos yra skirtingo pločio; kai kuriose siaurose vietose jis yra tik 3,3 m.

Ypatingas dėmesys skiriamas kelių eismo saugumui, todėl yra natūralaus akmens tvoros. 2005 m. Laiptai įsigijo naują apsaugą nuo sniego kritimo.

Informacijos centras

Turistų centras netoli troleiburinių laiptų pradžios buvo atidarytas 2012 m. Yra informacijos biuras, kavinė, dovanų parduotuvė . Be to, turistai gali plaukti viename iš pogrindinių baseinų.

Kaip aplankyti vežimėlio kopėčias?

Nuo spalio iki antrosios gegužės mėnesio trečiųjų kelionių laiptai yra uždaryti, nes žiemą tai gali būti tiesiog pavojinga. Datos gali keistis priklausomai nuo to, kokios oro sąlygos eina einamaisiais metais.

Kaip jau minėta, "Trolls" kelias yra maršruto "Rv63" dalis. Geriausias būdas eiti yra automobiliu. Iš Oslo pirmiausia turėtumėte nuvažiuoti į Lilehammerį - išilgai E6 maršruto per Hamarą arba E4 per Joviką. Iš Lilehamerio reikia eikvoti E6 į Dumbosą, prieš pasiekdami Ondalsnes miestą 5 km, reikia pasukti į Fv63, o tada eiti į Trollstigen.

Norėdami aplankyti Trolley Road viešuoju transportu , jums reikia keliauti iš Ondalsnes miesto maršrutu, kuris eina į Valldalą ir Geirangerą. Šis autobusas važiuoja tik nuo birželio 15 d. Iki rugpjūčio 31 d.